В этой статье мы расскажем об особенностях перевозки проектных грузов. Наверняка, многие перевозчики (даже с большим опытом) мало что знают об этих грузах. Мы решили восполнить этот пробел.

Проектный груз – это тяжеловесный и крупногабаритный груз, который по техническим характеристикам запрещено транспортировать по дорогам общего пользования. Как правило, к проектным грузам относят: различное крупногабаритное оборудование, технологические линии, военную спецтехнику, крупное энергетическое и промышленное оборудование, турбины, буровые установки, детали для космических ракет и прочие негабаритные и тяжеловесные грузы.

Проектные грузы имеют большие размеры и вес (более 100 тонн), поэтому их запрещено транспортировать по дорогам общего пользования, так как это может привести к разрушению дорожного покрытия, опор мостов, линий электропередач. Для перевозки подобных грузов разрабатывается специальный проект особого маршрута движения.

Транспорт для перевозки проектных грузов

Поскольку средний вес проектных грузов составляет 100 тонн, их не получится перевозить на стандартных автомобилях. Так как их прицепам попросту не хватит достаточной прочности. Они не смогут выдержать подобные нагрузки.

Проектные грузы перевозят на специальных низкорамных платформах (тралах), способных перевозить крупногабаритные и тяжеловесные грузы (до 200 тонн). В предыдущей статье я подробно описывал особенности тралов. Можете прочитать здесь.

Многие платформы низкорамников могут увеличивать свои размеры до 33 метров в длину и до 4 метров в ширину. Тралы имеют управляемые оси, способные обеспечить наилучшую маневренность.

Разработка маршрута перевозки проектных грузов

Разработка маршрута транспортировки проектного груза – очень важный этап перевозки. Его должны разрабатывать опытные специалисты, ведь любая ошибка может привести к возникновению непредвиденных ситуаций, огромным финансовым потерям иногда даже к катастрофам.

Маршрут доставки проектных грузов следует продумать до мелочей и учесть в нем все нюансы:

• максимальную нагрузку дорог,
• высоту мостов и эстакад,
• грузоподъемность мостов,
• высоту линий электропередач и многое другое.

Транспортная компания вместе с заказчиком перевозки должна подготовить специальный проект, где будут отображены все необходимые подготовительные работы (укрепление мостов, сопровождение автомобильного транспорта, поднятие или демонтаж линий электропередач). Эти работы обеспечат комфорт перевозки.

Маршрут движения и проект перевозки следует обязательно согласовать с дорожными службами и Госавтоинспекцией.

Только детальная разработка маршрута и постоянный контроль процесса перевозки обеспечит максимальную эффективность доставки проектных грузов. В этом случае важно работать с профессиональными перевозчиками, которые имеют большой опыт транспортировки проектных грузов и штат квалифицированных водителей, логистов и экспедиторов.

Также читайте:

• Особенности перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов в Украине
• Правила перевозки металла и металлических изделий автомобильным транспортом
• Как правильно перевозить длинномерный груз