Приветствую Вас Гость | RSS

Воскресенье, 27.05.2018, 15:42

Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 5
Гостей: 5
Пользователей: 0

Яндекс.Метрика
Форма входа
Поиск

Статьи по грузоперевозкам


Главная » Статьи » Особенности перевозки грузов » Особенности перевозки грузов

Правила перевозок навалочных грузов (металлической руды, угля, кокса)

Навалочные грузы – это грузы, которые перевозятся без упаковки, навалом. При их погрузке/разгрузке разрешается падение с определенной высоты. Перевозка навалочных грузов имеет свои особенности и нюансы, которые нужно обязательно соблюдать. О них мы и расскажем в этой статье.

Запрещено транспортировать на одном автомобиле руду разных сортов.

При доставке руды, испаряющей ядовитые вещества (цинковые, свинцовые и т.п.) заказчик должен обеспечить водителя средствами защиты.

Запрещено транспортировать сухую руду в открытых автомобилях, чтобы предотвратить образования пыли при движении подвижного состава.

По договору перевозчик может самостоятельно оборудовать самосвалы системой подогрева кузова.

Погрузку навалочных грузов должны выполнять механизмы, объем ковша которых не превышает 1/3 объема кузова подвижного состава. При погрузке навалочных грузов ковш должен находиться на высоте не более 50 см от днища кузова. В противном случае падение большой массы груза с большой высоты может привести к поломке автомобиля (рессоры, подушки и т.д.).

Заказчик или Перевозчик (согласно договору) после разгрузки обязан очистить кузов подвижного состава от остатков груза.

Читайте также:

При загрузке навалочных грузов водителю запрещается находиться в кабине автомобиля, при этом грузоотправителю запрещено перемещать груз над кабиной. Погрузка в кузов автомобиля должна осуществляться только сзади или сбоку.

Заказчик согласовывает с Перевозчиком порядок уведомления водителя (световым или звуковым сигналами) о начале подачи транспортного средства для загрузки, способы обозначения места установки транспорта для загрузки (указателями, знаками). После окончания загрузки автомобилю разрешается следовать к месту выгрузки только после получения разрешения машиниста экскаватора.

Заказчик обязан обеспечить безопасное выполнение транспортного процесса в карьерах:

  • Ограждать проезжую часть внутри карьера со стороны нижнего откоса защитной стеной или земляным валом;
  • При затяжных уклонах дорог (свыше 0,06) создать горизонтальные площадки с уклоном 0,02 и длиной 50 м через каждые 600 метров длины затяжных уклонов;
  • На погрузочных площадках с уклонами устанавливать упоры под колеса транспортных средств;
  • Убирать куски угля, руды, попадающих под колеса автомобиля и препятствующих его движению;
  • Содержать подъездные пути к погрузочным местам в исправном состоянии.

Заказчик должен следить за уровнем концентрации газов в карьере, чтобы не превысить установленные нормы.

Заказчик обязан согласовать график подачи транспортных средств с графиком взрывных работ, а также ремонтом погрузочных механизмов.

Прием и сдача навалочных грузов осуществляются по их массе.

Уголь грузят навалом только одной марки и класса с равномерным его распределением в кузове подвижного состава. Категорически запрещено перевозить уголь вместе со взрывчатыми и горючими веществами. Также не разрешается загрузка теплого (более 35 град.) угля.

При перевозке кокса следует соблюдать те же правила, что и при транспортировке угля. Только при этом следует помнить, что кокс очень хорошо поглощает влагу, увеличивая свою массу (до 20%).

Категория: Особенности перевозки грузов | Добавил: ananbad (04.01.2014)
Просмотров: 4124