Сдача груза – это предоставление груза перевозчиком грузополучателю, согласно товарно-транспортным документам, с последующим выгрузкой и оформлением документов о факте передачи груза получателю.

Перевозчик сдает груз грузополучателю в пункте назначения согласно товарно-транспортной накладной (ТТН).

Сдача грузов грузополучателю по количеству грузовых мест и массе производится тем же способом, по которому был осуществлен прием грузов от грузоотправителя (подсчетом мест, обмером, взвешиванием на весах и прочее).

Грузы, которые были доставлены в неповрежденных кузовах (прицепах, полуприцепах, цистернах и контейнерах) с неповрежденными пломбами грузоотправителя, сдаются грузополучателю без проверки количества грузовых мест, массы и состояния грузов.

В пунктах назначения грузополучатель может проверить массу груза, количество мест и его состояние в таких случаях:

• Когда груз был доставлен в поврежденных кузовах автомобилей либо с поврежденными пломбами грузоотправителя;
• Когда скоропортящиеся грузы были доставлены с нарушением срока доставки либо при их транспортировке не был соблюден установленный температурный режим.

При определении количества груза при помощи взвешивания Перевозчик не отвечает материально за различие между фактической массой груза и массой груза, которая была указана в сопроводительных документах, если эта разница не превышает:

• нормативов естественной убыли груза, которые определены в соответствии с действующим законодательством;
• технической погрешности точности весов.

Если при сдаче грузов была обнаружена недостача, повреждение или порча, но Перевозчик, грузоотправитель и грузополучатель не смогли самостоятельно определить их причины и сумму убытка, Перевозчик, грузоотправитель или грузополучатель имеют право провести экспертизу в бюро товарных экспертиз либо доверить эту процедуру другим компетентным организациям.

Порядок сдачи грузов предусматривает, что экспертиза должна проводиться в присутствии представителей заказчика и перевозчика. Результаты экспертизы оформляются актом, который обязаны подписать эксперты и лица, присутствовавшие при проведении данной экспертизы.

Затраты на проведение экспертизы (вознаграждение экспертам, стоимость их проезда и т.д.) оплачиваются лицом, вызвавшем эксперта (Заказчиком или Перевозчиком). После установления виновного в недостаче, порче или повреждении груза все расходы ложатся на него.

После сдачи груза грузополучатель должен очистить контейнеры и автомобили от остатков груза. После перевозки птицы, животных, сырых животных продуктов, а также скоропортящихся грузов грузополучатель обязан дополнительно промыть полуприцеп и при необходимости продезинфицировать его. После выгрузки прочих грузов дезинфекция и промывка подвижного состава грузополучатель осуществляет в соответствии с требованиями санитарных правил.

По взаимному соглашению с Заказчиком Перевозчик может самостоятельно очистить загрязненную грузовую платформу (кузов) автомобиля, только Заказчик обязан оплатить данную услугу.

Если грузополучатель по каким-то причинам не может принять от перевозчика груз, условия доставки груза и другой пункт назначения определяются по согласованию с грузоотправителем.

При неполучении от грузоотправителя информации об изменении пункта назначения груза либо не согласии с новыми условиями транспортировки груза, Перевозчик должен вернуть груз грузоотправителю, при этом стоимость перевозки груза (фрахт) при его возвращении оплачивает Заказчик.

Это основные правила сдачи грузов.