Скоропортящиеся грузы обычно перевозят в рефрижераторах, ведь эти товары нуждаются в соблюдении определенного температурного режима. Только так можно сохранить их качество и товарный вид.

Автомобильные рефрижераторы состоят из двух основных элементов:

1. Холодильной установки, которая, собственно, и обеспечивает требуемый температурный режим при транспортировке продуктов. Температуру можно регулировать вручную либо в автоматическом режиме.
2. Кузова, представляющего собой многослойную конструкцию из сэндвич-панелей. Между ними заливают пенополиуретан, чтобы обеспечить теплоизоляцию. На пол кузова кладут слой пенопласта, потом фанеры, а сверху покрывают листами оцинкованной стали. Стыки и зазоры заливают герметиком.

Авторефрижератор напоминает термос, который обладает хорошими теплоизоляционными свойствами. А вмонтированная холодильная установка обеспечивают поступление холодного воздуха, который сохраняется в таком кузове длительное время.

Виды автомобильных рефрижераторов

Все рефрижераторы в зависимости от температуры делятся на три категории:

1. Категория А – от 0 до +12 градусов;
2. Категория В – от -10 до +12 градусов;
3. Категория С – от -20 до +12 градусов.

Существуют также мультитемпературные рефрижераторы, у которых кузов разделен на отсеки со своим индивидуальным температурным режимом.

Автомобильные рефрижераторы делятся и по грузоподъемности:

• 1-3 т. (обычно используются для городских перевозок продуктов);
• 3-5 т (эксплуатируются на городских и междугородных маршрутах);
• Более 5 т (эти крупнотоннажные рефрижераторы применяют на междугородных и международных маршрутах).

Также читайте:

• Автомобильные рефрижераторы: устройство, типы и принцип работы
• Рефрижераторные установки от Termo King – основные особенности и отличительные черты
• Главные особенности перевозки скоропортящихся грузов автомобильным транспортом