Наверное, не все знают, что название системы взимания платы за проезд большегрузов по дорогам России не имеет отношения к древнегреческому философу Платону. Разработкой бренда системы занималось агентство BrandLab. Оно предложило более 70 разных названий, но было выбрано «Платон». Это сокращенный вариант фразы «ПЛАта за ТОНны». Вот так все просто.

Следует отметить, что изначально предлагалось название с двумя буквами «н» («Платонн), но потом от него отказались.

Система «Платон» начала работать 15 ноября 2015 года. Сначала это вызвало бурю негативных эмоций в среде организаций, занимающихся грузовыми перевозками автомобильным транспортом. Транспортники провели много митингов, но затем потихоньку смирились и начали платить за проезд по дорогам РФ.

Система «Платон» предназначена для взимания средств с большегрузных автомобилей, имеющих разрешенную максимальную массу более 12 тонн, за проезд по федеральным трассам.

Полученные деньги идут на возмещение ущерба, который грузовики наносят дорожному покрытию.

В России более 2 миллионов грузовых автомобилей, чей вес превышает 12 тонн. Все они эксплуатируют (и зачастую разбивают) более 50 тысяч км федеральных трасс. Проезд одного тяжеловесного грузовика можно сравнить с передвижением 25-50 тысяч легковых авто.

Плата за проезд одного километра составляет 1,53 руб. Это льготный тариф, который должен быть повышен с 1 марта 2016 года до 3,06 руб. Но пока этого не произошло.

За 5 месяцев (с 15.11.15 по 15.04.16) в дорожный фонд России было собрано 6 197 816 000 рублей. В системе зарегистрировались около 95% крупных российских перевозчиков и 70% транспортных средств от общего их количества. Было выдано практически 340 тысяч бортовых устройств.

Оплачивать проезд по федеральной трассе можно двумя способами:

• С помощью разовой маршрутной карты. Для этого надо зарегистрироваться на официальном сайте системы «Платон» (http://platon.ru/) и купить маршрутную карту. От перевозчика потребуется указать номерной знак авто, номер свидетельства о госрегистрации транспортного средства и проложить маршрут движения. После этого можно безналичным путем оплатить километраж.
• С помощью бортового устройства, которое бесплатно выдается в отделениях Росавтодора. Оно подключается к прикуривателю. Деньги списываются автоматически, когда транспортное средство проезжает под специальными дорожными рамками системы «Платон».

Весь проект создания системы занял 6 месяцев. Стоимость проекта держится в секрете.

Также читайте:

• Сколько тонн груза может перевозить фура (тягач с полуприцепом)?
• Почему в Украине плохие дороги – ключевые причины и пути их решения
• Как без проблем пройти весовой контроль