Основная проблема дорог в Украине – это то, что большинство из них эксплуатируются дольше, чем это установлено нормативами. Поэтому на таких дорогах возникают ямы.

В Украине 170 тысяч километров дорог общего пользования, при этом 160 тысяч км используются сверх установленного срока эксплуатации.

В 2017 году отремонтировали 2 100 км дорог, в 2018 году хотят реконструировать 3 000 - 5000 км.

Деньги на ремонт выделены из госбюджета, областных бюджетов и поступлений за счет перевыполнения плана таможенных поступлений.

Следить за качеством ремонта дорог государственного значения должны подразделения "Укравтодора".

Важным аспектом сохранения качества дорог является весовой контроль грузовиков. Сейчас около 50% грузовых автомобилей ездит с перегрузом, что приводит к разрушению дорожного покрытия.

Власти считают, что надо ужесточить ответственность перевозчиков, увеличить число весовых комплексов, а также изменить мотивацию работников "Укртрансбезопасности", ответственных за проведение весового контроля.

Сейчас в Украине действует 78 мобильных весовых комплексов в разных регионах. В случае перегруза перевозчик обязан оплатить админштраф от 1700 грн. Но штрафы могут быть увеличены. Правда, перевозчик может оспорить незаконные действия сотрудников "Укртрансбезопасности" в суде. Стоит отметить, что в прошлом 2017 году "Укртрансбезопасность" выявила на 68% больше нарушений габаритно-весовых норм, чем в 2016-м.

В 2018 году в Украине на ремонт дорожного полотна будет выделено примерно 50 млрд грн.

Читайте также:

• Почему в Украине плохие дороги – ключевые причины и пути их решения
• Весовые комплексы - как водителю защититься от незаконных действий ГАИ и дорожников
• Как без проблем пройти весовой контроль