Приветствую Вас Гость | RSS

Четверг, 18.10.2018, 18:37

Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Яндекс.Метрика
Форма входа
Поиск

Статьи по грузоперевозкам


Главная » Статьи » Термины » Термины

Поддон

Поддон (паллета) — это транспортная тара, средство пакетирования, имеющее жесткую площадку и достаточно места для формирования укрупненной грузовой единицы. Его используют для хранения груза, а также его перемещения при помощи погрузочно-разгрузочных механизмов. Размещенные на поддоне товары могут дополнительно скрепляться к нему ремнями или быть обернуты стретч-плёнками.

Поддоны могут быть двухзаходные и четырёхзаходные. Конструкция первых позволяет вилочному погрузчику захватывать паллету только с двух противоположных сторон. В четырехзаходных изделиях вилы погрузчика могут входить с четырёх сторон.

Поддоны также делятся на однонастильные и двухнастильные, на которых можно размещать груз с одной либо с обеих сторон.

Грузовые поддоны делятся на одноразовые, которые после использования утилизируются, и многооборотные, которые можно использовать многократно.

Поддоны изготавливают из дерева, пластика или металла. Вес пустого поддона составляет в среднем 15—21 кг.

Габариты одноразовых поддонов не регламентируются, тогда как многооборотные стандартизированы.

  • Сертифицированный европоддон (EUR-поддон). Габаритные размеры 800х1200х145мм. На правых несущих ножках европаллеты обязательно должно быть выжжено фирменное клеймо EUR в овале. На остальных ножках должна быть нанесена маркировка производителя (DB, FS, PKP и пр) и цифровая информация (год выпуска, серия). Верхняя часть европоддона состоит из пяти чередующихся по порядку досок: широкая (14,5см), узкая (10см), широкая, узкая, широкая. Нижняя часть европоддона состоит из трех досок со снятыми фасками(узкая, широкая, узкая). На углах обязательно должны быть фаски.

  • Сертифицированный финский поддон (FIN-поддон). Габаритные размеры 1000х1200х145мм. На правых несущих ножках обязательно должно быть выжжено фирменное клеймо FIN в прямоугольнике. На центральных ножках нанесена цифровая информация с датой выпуска и кодом производителя. Верхняя часть финподдона состоит из семи чередующихся по порядку досок: широкой (12см), двух узких (10см), широкой, двух узких, широкой. Нижняя часть включает три доски (узкую, широкую, узкую) со снятыми фасками. На углах финподдона обязательно наличие фасок. Такой стандарт распространен в Финляндии, отчего поддон и назвали финским.

Для перевозки грузов могут использоваться и нестандартизированные многооборотные поддоны.

  • Грузовой поддон 800х1200х145мм. Доски имеют толщину 20-22мм. Фирменное клеймо отсутствует, но его конструкция идентична конструкции европоддонов.

  • Грузовой поддон 1000х1200х145мм. Доски имеют толщину 20-22мм. Конструкция идентична финподдону.

  • Поддон для крупнотоннажных контейнеров. Габаритные размеры 1140х1140х1350 мм. Предназначен для грузов более 1,25 т.

  • Металлическая клеть с основанием из металла в виде европоддона. Габариты 800х1200х800мм. На специальной табличке должно быть выдавлено клеймо EUR в овале.

Грузоотправитель и грузополучатель имеют право использовать собственные поддоны, размеры которых отличаются от общепринятых.

Категория: Термины | Добавил: ananbad (01.12.2013)
Просмотров: 2777 | Теги: паллета, Поддон