Грузовик JAC HFC 1045К – это отличный среднетоннажный автомобиль, который при правильном подходе может приносить своему владельцу определенную прибыль. Эта машина появилась на нашем рынке в 2008 году.

Для управления этим китайским грузовиком водителю достаточно иметь открытую категорию «С». Как правило, JAC HFC 1045K используется для перевозок малогабаритных грузов в пределах города (области, региона). В редких случаях его могут эксплуатировать на междугородных маршрутах.

Основные плюсы китайского грузовика JAC HFC 1045K

Внешний вид

Внешне JAC HFC 1045K заметно отличается от JAC HFC 1020, особенности которого я подробно описывал здесь. Прежде всего, следует выделить более широкую кабину, большую колесную базу и длиннее кузов. Кроме того, этот грузовик имеет более привлекательный дизайн. Экстерьер украшает хромированная решетка радиатора, имеющая вертикальные прорези, и большие светоблоки с линзами фар дальнего света.

Кабина

Внутри кабина JAC HFC 1045K напоминает японский грузовик Isuzu Elf (умеют все-таки китайцы делать копии). Особо выделяется геометрия бескапотной кабины, с ее плавными, немного выпуклыми плоскостями и линиями, и остекление дверей с расширенным вниз оконным проемом.

К достоинствам салона можно отнести хороший обзор и комфорт. Водителя порадует отличный дизайн приборной панели, покрытой качественным пластиком, удобный трехспицевый руль с удобными вырезами под пальцы, держатель для напитков. Рулевая колонка регулируется большим рычажком. Интерьер кабины смотрится аккуратно и красиво. Все элементы управления находятся на своих местах. Центральная консоль имеет удобные поворотные рукоятки для управления системой вентиляции-отопления. Кабина имеет автономный подогреватель.

Низко расположенная подножка позволяет удобно осуществлять посадку-высадку в кабину. В кабине достаточно места, сиденья удобные.

Двигатель

На китайских грузовиках JAC HFC 1045K установлен экономный, но довольно мощный двигатель HFC4DA11 объемом 2,771 литров и мощностью 92 л.с.. Мотор оснащен эффективной системой турбонаддува и предпусковым подогревом. Двигатель JAC HFC 1045K имеет довольно простую конструкцию без ремня ГРМ. Он приводится в действие с помощью шестерен, это исключает обрывы ремня и возможную встречу поршней с клапанами.

На двигатель JAC HFC 1045K установлен 4-х плунжерный ТНВД, который спокойно «переваривает» отечественное топливо. Ремонтировать этот мотор можно в любом СТО.

Коробка передач

5-ти ступенчатая КПП грузовика JAC HFC 1045K довольно надежная, она редко выходит из строя. Редуктор заднего моста тоже можно назвать надежным. Передачи переключаются четко и легко. На пустом автомобиле можно трогаться со второй передачи.

Подвеска

Подвеска JAC HFC 1045K крепкая и надежная, поэтому многие перевозчики ездят с перегрузом. Грузоподъемность этого грузовика составляет 3,5 т, но он свободно может взять и 4 тонны. К тормозной системе нет особых претензий, она достаточно эффективная.

Автомобиль довольно маневренный.

Именно за эти достоинства перевозчики полюбили китайский грузовик JAC HFC 1045K. Однако этот автомобиль имеет и недостатки, с которыми можно ознакомиться тут.

В конце предлагаю посмотреть коротенькое видео об этом грузовике.