Новый газовый Iveco Stralis Hi-Way LNG скоро станет доступным отечественным перевозчикам

Отечественные любители Iveco в ближайшее время могут лично ощутить все преимущества новейшего седельного тягача Stralis Hi-Way. Изменились решетка радиатора и боковые обтекатели, также вас порадуют фары с ксеноновыми лампами и светодиодными полосками, и обновленный интерьер.

Эти внешние изменения уменьшили на 3 процента коэффициент лобового сопротивления. Новый Ивеко получит двигатели Cursor, отвечающие эконормам Euro 5 и 6. Двигатели Cursor FPT Industrial имеют 6 цилиндров, отвечают нормам Euro 5, и будут иметь объем 8, 10 и 13 литров. Мощность силовой установки варьируется от 310 до 560 л.с. Также перевозчики смогут оценить преимущества моторов, работающих на сжатом газе мощностью 270-330 л.с. Моторы Euro 6 будут иметь объем 9, 11 и 13 литров и мощность 310-560 л.с. На выбор клиента три варианта трансмиссий: 9- или 16-ст. механическая, автоматизированная Eurotronic, а также 6-ступенчатая автоматическая Allison.

Кроме того, грузовики Iveco Stralis Hi-Way оснастят различными системами, снижающими расход топлива. К примеру, Ecoswitch будет ограничивать максимальную скорость, а также оптимизировать работу трансмиссии в зависимости от массы автопоезда. Система Ecofleet будет блокировать применение АКПП в ручном режиме во избежание ошибок водителя. Система наблюдения за давлением в шинах TPMS позволит водителю четко видеть давление в каждом колесе, что снизит расход покрышек. Автопроизводитель установил на передней панели в новинке новейший мультимедийный блок Iveconnect, включающий навигацию, контроль состояния систем грузовика, а также систему коррекции стиля вождения. Ивеко Stralis Hi-Way оснащен большим количеством средств активной безопасности: EBS+BAS, AEBS, ESP, LDWS, система удержания на подъемах, DAS, ACC.

Газомоторный тягач Stralis Hi-Way LNG уже прошел сертификацию, поэтому отечественные транспортные компании могут воспользоваться этой новинкой.

Газовый двигатель Cursor 8 имеет мощность 330 л.с. и работает совместно с 16-ти ступенчатой МКПП ZF. Тягач оборудован основным баллоном (560 л) и 4-мя резервными с метаном (70 л). При производстве газовых баллонов были соблюден все требования UNECE, что существенно повышает безопасность эксплуатации состава.

Как показали испытания, фактический топливный расход тягача составляет примерно 38 кг/100 л. То есть всех баллонов хватит на 750 км пути.

Тягач Ивеко Stralis Hi-Way LNG оборудован круиз-контролем, кондиционером, тахографом, имеет электропакет, сиденье с подогревом и другие системы, которые сделают его эксплуатацию более комфортной.

Предлагаю посмотреть тест-драйв этого автомобиля:

Также читайте:

Категория: Новинки грузовиков | Добавил: ananbad (05.09.2014)
Просмотров: 2812