Приветствую Вас Гость | RSS

Воскресенье, 27.05.2018, 15:48

Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Яндекс.Метрика
Форма входа
Поиск

Статьи по грузоперевозкам


Главная » Статьи » Термины » Термины

Пакетирование

Пакетирование – это формирование и скрепления груза в укрупненную грузовую единицу, что позволяет обеспечить его целостность и сохранность при транспортировке и механизировать погрузочно-разгрузочные работы.

Пакет – это укрупненная грузовая единица груза, уложенная в один блок, масса и размеры которого соответствуют требованиям рационального использования подвижного состава и погрузочно-разгрузочных механизмов.

Сформированный грузовой пакет на поддоне

Для создания пакета используют средства пакетирования – это технические средства, которые предназначены для формирования и скрепления груза в укрупненное грузовое место (кассеты, поддоны, подкладные листы, стропы, обвязки).

Пакетирование грузов обеспечивает:

  • сохранность товара во время доставки его потребителю;
  • высокие показатели эффективности при выполнении складских и погрузочно-разгрузочных работ благодаря их комплексной автоматизации и механизации;
  • возможность осуществления перегрузки без переформирования;
  • максимальное использование вместимости и грузоподъемности подвижного состава;
  • безопасность выполнения погрузочно-разгрузочных и складских работ.

Существуют разные способы пакетирования грузов: обандероливание полиэтиленовыми или металлическими лентами, резиновыми сцепками, веревками, клейкой лентой и т.д.

Наиболее распространенным методом формирования грузовых мест является пакетирование грузов термоусадочной пленкой. В основе данного метода лежит способность полимерной пленки сокращаться под влиянием температуры, превышающей температуру размягчения данного материала более чем на 20%. Изначально на поддоне (либо без него) формируется пакет из штучных грузов, который потом обандероливают или обертывают полимерной пленкой. Пленка после кратковременного нагревания остывает, в результате чего ее поверхность сокращается и вызывает натяжение вокруг груза. Это обеспечивает сохранность геометрической формы пакета во время совершения с ним разных операций.

Применяют полиэтиленовую, поливинилхлоридную, полистироловую или полипропиленовую пленку толщиной 0,015-0,2 мм с усадкой 80%.

Основные преимущества пакетирования термоусадочной пленкой:

  • Высокая степень сохранности грузов. Обандероленный таким образом пакет имеет повышенную устойчивость к сотрясениям и вибрации при транспортировке и погрузке/разгрузке. Даже наклон пакета под углом 35° не вызовет разрушения.

    В результате чего повышается безопасность работы с грузом и уменьшаются потери при транспортировке. Термоусадочная пленка защищает груз от грязи, пыли и влаги. Снижается возможность хищения товара, поскольку любое нарушение целостности упаковки сразу заметно.

  • Возможность пакетирования разных по форме и размерам грузов.
  • Довольно низкие затраты труда. Использование автоматического или полуавтоматического оборудования при пакетировании термоусадочной пленкой позволяет в 3-4 раза снизить затраты труда, в сравнении с пакетированием стальной лентой.

Недостатки такого способа:

  • отсутствие защиты товара от механических повреждений при осуществлении погрузочно-разгрузочных и складских операций (особенно это касается продукции в стеклянной таре);
  • невозможность пакетирования замороженных продуктов.

Категория: Термины | Добавил: ananbad (03.12.2013)
Просмотров: 4053